新款三信关断式(开关式)节油三相调压整流器SMKT110AF1(1非常优秀220W)

    新款三信关断式(开关式)节油三相调压整流器SMKT110AF1(1非常优秀220W)价格行情
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三信关断式(开关式)节油三相调压整流器(非常大输出1非常优秀220W)
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三信三相开关式整流器已经到货,数量不多,先拍先得,需要的朋友赶紧下手,本店另款热销三相开关式整流器:

http://kunming。lshou。com/shop/c850/t1e966ee8188。html&

盗用本店实拍照片及文字说明的卖家请自重。

以下内容均为店主原创,如有雷同,实属盗版,请各位买家购买时慎重!

国内非常大的摩托车配套电器企业,国内大多数大品牌摩托车的配套电器件都能见到三信的身影。喜欢折腾车子的朋友,相信不用多介绍三信这个牌子了。

重庆三信电子有限公司,电子、电器产品16年专业制造经验,具有完善的设计、制造、检测和系统开发能力。

主要产品:电动自行车、电动摩托车电器、摩托车电器、通用汽油机电器、汽车电器。摩托车电器包括:磁电机、点火器、调压器、点火线圈、起动继电器、防盗报警器等。并可为摩托车制造企业提供成套电器系统解决方案,具有年生产450万套电器能力。

主要配套企业:嘉陵-本田、建设-雅马哈、轻骑-铃木、大长江、望江-铃木、嘉陵、金城、钱江、大阳、轻骑、力帆、宗申、隆鑫、银钢、比亚乔、众星、精通天马、春风摩托等。

   绝大多数摩托车使用的整流稳压器都是短路放电式设计。当蓄电池电压达到额定电压时,整流稳压器控制电路开始工作,两只放电管同时对正负半波电压短路放电,削弱充电电压达到稳压效果。放电管工作时温度明显上升且消耗大量电能,增加了发电机负荷,发动机要达到稳压前同样的转速必须适当提升油量。而开关式整流稳压器则采用开关式设计,当蓄电池电压达到额定电压时,整流稳压器控制电路开始工作,指令关断充电电压,达到稳压效果,整流稳压器自身只消耗微弱的控制电流,温度亦同时下降,发电机负荷减小,发动机转速相对提升,从而达到节油的效果 。
    开关稳压整流器是利用开关的原理来对发电机输出电压进行稳压和整流,并提供给电瓶充电和整车用电,需要多少电就让发电机输出多少电,非常合理的利用发电机的电能;原车的整流器属于短路稳压整流器,它就是让发电机始终输出非常大的功率,需要多少功率就提供多少功率,剩下的就全部短路掉,非常浪费,而且发电机线圈由于短路电流非常大也会非常热,所以要泡在机油里面散热,要是线圈质量不好非常容易烧毁,整流器也由于经常处于大电流短路状态,非常热,当然很容易烧坏。相对开关整流就完全解决了这些问题。

 

三信关断式(开关式)三相调压整流器,大电流,关断式整流器,节省燃油,改装三相磁电机及100W大灯必备。国产牌子老产品,店主本人自己车上的这个整流器已近用了近5年,至今工作正常稳定,也用该产品改装多辆摩托100W大灯,效果一流,工作稳定,质量比起X月之类暴利产品有过之而无不及。希望大家都能用上实惠经济的好产品,改装您的爱车。

 

 

这个整流器有2个插头,页面上都有图片,如果您的车原车整流器不是这种插头的,就只有自己改一下接线了。一般的三相磁电机的车型都可以用这个整流器,有些短路式的整流器有6根线的,其中一根是取样线或者是接地线,这个不用接就行,另外5根,三根黄色接磁电机,红色 绿色对应输出的正负极。

        据我所知的常见的国产车,铃木的GS系列发动机(GN125 EN125 GS125 GZ125hs 等等)和仿铃木发动机的其他车型,铃木系列踏板车(豪爵铃木系列),本田CBT,雅马哈SRV ,还有力帆、宗申部分顶杆机,等等这些车型,都是三相磁电机的,都可以改装这个整流器,这个整流器非常大能够输出电流有1非常优秀以上。如果按照X月的功率标法,这个整流器12V输出就有180W了,15V就是225W!但是整流器输出电流够了,也要看原车磁电机的发电量,如果原车发电量不够,我就不敢保证改装100W大灯后不会亏电了。有些磁电机11极的,虽然也是三相磁电机,但是实际充电照明绕组只有9极,发电量也不大的。市面上非常多的绝大多数CG顶杆机、CB小链机,GY6踏板车,YBR天剑等等车型,都是单相磁电机的。这些单相磁电机的车需要改装三相磁电机才能用。当然你如果不想改磁电机,把它当做单相整流器用,也可以,就只用接2根黄线就行。以上内容仅供参考,实际改装的效果还是要看车的具体情况!此款整流器的插头和CBT原装整流器插头一模一样,接磁电机的插头,和大多数三相车型一样,输出插头和部分国产水冷机及铃木踏板车一样,大家可以参考。

    大多数国产铃木GS、AN系列发动机,原车配套的都是10A电流短路式整流器,严重制约了磁电机的输出功率,强烈建议GS、AN系列机器改装此整流器,能够充分发挥机器的18极磁电机的电力,轻松带动100W大灯。

   各位买家请注意了,开关式整流器不需要接电瓶就能稳定输出14V左右电压,而传统关断式不接电瓶是不能正常工作的,三信开关式整流器型号是以SMKT开头的,三信短路式的整流器是以SMDT开头的,上有些鱼目混珠的商品,购买时请注意辨别型号。

 

       非常新批次的三信开关式整流器,已改进使用黑色软硅胶封装,相比较一般整流器点火器使用的环氧树脂封装,软硅胶封装的抗震性能更好,导热散热性能更好,防水耐候性更好。这种封装材料以前只有在日本原装的新电原、电装等点火器上才见到的哦!

      老款线上还有一个电解电容,因电容脚是单芯粗铜线脚,和插头连接处经常插拔移动容易折断,非常新批次已改为电容封装在整流器内,避免了电容脚折断导致输出电压不稳定等问题,敬请各位摩友注意。

 

 

 

 

 

 

 

您原车整流器输出插头和这个整流器不一样的,可以另购空插头与插片,插片改到原车整流器线上,然后套上塑料件,把三信三相整流器的输出插头的插片挑出,换到对插的空插头上,就可以不破整流器线改装了。(此插头只是整流器输出插头,接磁电机的插头大多数三相线圈输出的都是和这个整流器对插,如果您的磁电机输出插头不一样,那就只有单独另接线了。)

点击这里查看:http://kunming.guia7000.com/shop/c850/t6155cbda98.html&

关于更换整流器后如何判断电瓶是否充电,经常有朋友询问,我就在这里说明一下:

启动车子,断开电瓶线,直接测量电瓶线,电压随转速升高,不超过15V以内是正常的,直接测量电瓶两端电压这个不能完全判断是否充电或者电压是否正常的。电瓶电量不同,充电的电压也会有变化的。非常准确的测量方法,是用万用表直流电流大电流(10A档),在启动车子后,断开电瓶正极线,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶,这个时候的读数正数就是充电电流,负数则说明电瓶在放电,电流为零表示供电平衡,电瓶不充电也不放电。一般可以打开大灯测试,慢慢加油,读数变成正数就说明供电平衡了。

 

 

 

【产品特点:】·三相桥式可控整流调压·调压器温升低·蓄电池过充电保护及蓄电池开路保护功能·充电电流大,供电电压稳定·采用SMT表面贴装技术,温度特性好,可靠性高

产品描述
 

以上参数如有变动,恕不另行通知。

不剪线,非人为损坏,三信产品出现质量问题半年包换。

 

 

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